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蝸輪減速機早期損壞原因|蝸桿減速機早期損壞原因|蝸輪蝸桿早期損壞原因-蝸輪蝸桿減速機早期損壞原因-鑫紀(jì)源
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蝸輪蝸桿減速機早期損壞原因
蝸輪蝸桿減速機早期損壞原因
發(fā)布時間:2018/4/17 13:56:54 來源:
吳橋鑫紀(jì)源減速機械有限公司
選用蝸輪
蝸桿減速機
時,很多客戶不清楚什么是蝸輪減速機的中心距,而且經(jīng)常和輸出軸中心高混淆。蝸輪減速機是由蝸輪和蝸桿組成 ,蝸輪是指齒輪,蝸桿是指周圍帶有螺旋線的軸,像是大螺栓。中心距越大減速機的額定功率和輸出扭矩越大。成本相對較高。中心距指的是蝸輪中心和蝸桿中心的距離,蝸輪和蝸桿越大中心距離也大,從而減速機外形也大。中心距直接影響蝸輪減速機的額定功率和輸出扭矩??蛻暨x擇是既要考慮到減速機 功率和扭矩的問題,同時也要考慮成本問題。具體想選好一個減速機要經(jīng)過大致的計算得出需要減速機輸出力的大小和功率,在減速不_負(fù)荷的情況下,既要_減速機能承受足夠大的扭矩,又要考慮體積問題和成本問題?! ≡儆?,減速機_基本的屬性_是速比,速比是指輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值,比如1:10、1:31.5。客戶要根據(jù)自己的使用需要選擇相應(yīng)的速比。一般某種型號的減速機都規(guī)定好幾種固定速比(詳見減速機具體參數(shù)說明),在選擇時用戶盡量選擇固定速比的。有關(guān)減速機選型方面的問題可以咨詢吳橋鑫紀(jì)源減速機械有限公司廠家或經(jīng)銷商。蝸輪蝸桿減速機
1.圓弧齒蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,即 ==m ,==
2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯角為90°時,還需_,而且蝸輪與蝸桿螺旋 蝸輪蝸桿
線旋向_相同。蝸桿
蝸輪減速機
幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同,需注意的幾個問題
1.蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動效率高,當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時,機構(gòu)自鎖。
2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目,使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m_時,q大則大,蝸桿軸的剛度及強度相應(yīng)增大;_時,q小則導(dǎo)程角增大,傳動效率相應(yīng)提高。蝸輪減速機
3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當(dāng)取小值時,其傳動比大,且具有自鎖性;當(dāng)取大值時,傳動效率高。 與圓柱齒輪傳動不同,蝸桿蝸輪機構(gòu)傳動比不等于,而是,蝸桿蝸輪機構(gòu)的中心距不等于,而是。蝸桿減速機
4.蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法,可根據(jù)嚙合點K處方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定;也可用“右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,四指拇指”來判定。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時,蝸桿_象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,_要考慮減速機的選型是否正確,是否有_負(fù)荷運行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。蝸輪蝸桿減速機
蝸輪蝸桿減速機傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當(dāng)減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護,啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。蝸桿蝸輪減速機
蝸輪蝸桿減速機蝸桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。
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